Como en las grandes fiestas, AutoRetro<\/strong> ha concluido dej\u00e1ndonos una gran cantidad de recuerdos y buenos momentos vividos. Una resaca en forma de magn\u00edficas sensaciones que persistir\u00e1 a lo largo del tiempo<\/strong> y que solo podr\u00e1 curarla otra gran fiesta de los veh\u00edculos cl\u00e1sicos como Classic Auto 2016 en febrero.<\/strong><\/span><\/p>\n En una superficie \u00fatil de m\u00e1s de 20.000 metros cuadrados<\/strong>, los aficionados al motor cl\u00e1sico pudieron contemplar la evoluci\u00f3n de la industria del motor a lo largo de m\u00e1s de 100 a\u00f1os. Con un sinf\u00edn de actividades, En el exterior, m\u00e1s de 2000 veh\u00edculos cl\u00e1sicos<\/strong> creaban afici\u00f3n entre los transe\u00fantes e incitaban a disfrutar de las muchas actividades que dentro del pabell\u00f3n 8 estaban ocurriendo. Las Montju\u00efc Legends Series<\/strong>, pusieron a los all\u00ed presentes, la piel de gallina al recordar el antiguo trazado del circuito y revivir sensaciones que nunca llegaron a olvidarse.<\/p>\n Durante cuatro d\u00edas, Montju\u00efc se convirti\u00f3 en la capital del motor cl\u00e1sico<\/strong>, ratific\u00e1ndose AutoRetro como espacio de encuentro y comercial entre aficionados de los veh\u00edculos cl\u00e1sicos<\/strong> y un reclamo para los aficionados europeos que hasta all\u00ed se desplazaron.<\/p>\n Arrancaba AutoRetro con la ilusi\u00f3n de crear una nueva etapa<\/strong>, cercana a los aficionados, en donde adem\u00e1s se conjugaran las oportunidades de negocio y el entretenimiento. La verdad es que las expectativas se superaron, gracias a ERMEvents<\/strong>, empresa que tambi\u00e9n organiza otros eventos de \u00e9xito contrastado como Classic Auto.<\/strong><\/p>\n Seg\u00fan la organizaci\u00f3n, los estudios realizados para conocer la satisfacci\u00f3n de los visitantes reflejaron que el 75% de los mismos quedaron muy satisfechos; el 86% destacaron la idoneidad del emplazamiento; y 84% calificaron de muy interesante el material expuesto. Estas cifras refrendan el \u00e9xito del Sal\u00f3n y comprometen a la organizaci\u00f3n en la dif\u00edcil empresa de superarse en la pr\u00f3xima edici\u00f3n. Los m\u00e1s cr\u00edticos y exigentes, echaron en falta m\u00e1s espacio para las motos cl\u00e1sicas, pero sin darse cuenta que como buenos aficionados, siempre queremos m\u00e1s.<\/p>\n Desde Zalba-Cald\u00fa<\/a> destacamos la gran cantidad de aficionados que nos solicitaron asesoramiento en materia de seguros<\/a>. El inter\u00e9s despertado en dicho producto supero incluso las buenas expectativas que hab\u00edamos esperado y se demostr\u00f3 una vez m\u00e1s que en Zalba-Cald\u00fa vamos un paso por delante<\/strong>, dise\u00f1ando a medida y ofreciendo seguros que nos son demandados y que el resto no tiene, dando siempre m\u00e1s a nuestros clientes, clubs y a aficionados en general de los veh\u00edculos cl\u00e1sicos.<\/p>\n El Sal\u00f3n de Cl\u00e1sicos decano de Espa\u00f1a cont\u00f3 con m\u00e1s de 600 veh\u00edculos en exposici\u00f3n y venta.<\/strong> Aut\u00e9nticas joyas del motor y un deleite para la vista entre los que destacaron: en autom\u00f3viles, Mercedes 190SL, Porsche 911 del 65, Delehaye 135M del 39, Jaguar XK140 competici\u00f3n de 1955, Aston Martin DB2\/4 MkII del 57, un Isetta del 57, Messerchsmitt 201, , Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale 1962, una selecci\u00f3n de Seat\/FIAT 1400 en versi\u00f3n cabriolet, y un Renault 11 HP de 1908 propiedad del Ayuntamiento de Barcelona y conocido popularmente como Genoveva, entre otros. En motocicletas, Henderson Deluxe de 1928, Cuadriciclo Peugeot de 1900, Montesa Impala \u201cKenya\u201d, Indian Daytona Racing de 1919 o la Yamaha YZ 634A \u2013 353 cc de 1972, la primera moto con la que la marca japonesa gano una prueba de Gran Premio del campeonato del mundo.<\/p>\n De la mano de los clubs y reconociendo su brillante labor, se acerc\u00f3 la historia del veh\u00edculo cl\u00e1sico a todos los aficionados del motor<\/strong> para seguir construyendo y desarrollando una base que siga permitiendo disfrutar de estas aut\u00e9nticas joyas sobre ruedas a trav\u00e9s de numerosas actividades de las que cabe resaltar el car\u00e1cter participativo de las mismas.<\/p>\n La organizaci\u00f3n y el Ayuntamiento de Barcelona<\/strong> supieron trasladar con \u00e9xito a pie de calle la pasi\u00f3n y admiraci\u00f3n que despiertan los veh\u00edculos cl\u00e1sicos. Entre todas las actividades propuestas, destac\u00f3 \u201cBarcelona Views\u201d<\/strong> que inclu\u00eda diversas exposiciones est\u00e1ticas y actividades din\u00e1micas. En este \u00faltimo \u00e1mbito, destac\u00f3 la exitosa ubicaci\u00f3n y participaci\u00f3n de un parking de cl\u00e1sicos<\/strong> a lo largo de toda la avenida Reina Mar\u00eda Cristina, que concentr\u00f3 a m\u00e1s de 2.000 veh\u00edculos hist\u00f3ricos a lo largo de los cuatro d\u00edas<\/strong> en los que se desarroll\u00f3 el Sal\u00f3n.<\/p>\n Las Montju\u00efc Legends Series<\/strong>, fue la guinda de las actividades en un conjunto de desfiles de cl\u00e1sicos que recorrieron todos los d\u00edas entre las 12 y las 14 horas el antiguo trazado de Montju\u00efc.<\/strong> En total, unos 200 veh\u00edculos participaron en esta propuesta participativa que sirvi\u00f3 para revivir la experiencia de ver una caravana de cl\u00e1sicos por curvas legendarias como el \u00c1ngulo de Miramar, La Rosaleda, la Font del Gat, o el Teatro Griego.<\/p>\n En el interior del pabell\u00f3n 8, tambi\u00e9n hubo hueco para una exposici\u00f3n n\u00e1utica con joyas que surcaron los mares el siglo pasado, embarcaciones Riva<\/strong> de diversas esloras, entre los 5 y 15 metros.<\/p>\n La XXXII edici\u00f3n del Sal\u00f3n Internacional del Veh\u00edculo Cl\u00e1sico arranc\u00f3 con el merecido homenaje a Ferm\u00edn Sul\u00e9<\/strong>, el hombre que en 1984 puso en marcha AutoRetro<\/strong>. El Antic Car Club Catalu\u00f1a le hizo entrega del premio anual por su trayectoria profesional y personal en la promoci\u00f3n del mundo del motor.<\/p>\n Dentro de las propuestas expositivas, destac\u00f3 el Centro T\u00e9cnico de Seat<\/strong>, un espacio \u00fanico en Espa\u00f1a creado para el desarrollo integral de un proyecto automovil\u00edstico y que este a\u00f1o celebra su 40 aniversario<\/strong>. En la exposici\u00f3n se mostraron Otro de los espacios que mayor acogida tuvieron fue el Car&Bike Corral,<\/strong> que cont\u00f3 con el patrocinio de Zalba-Cald\u00fa.<\/strong> En \u00e9l, todos los aficionados a los cl\u00e1sicos, tuvieron la posibilidad de comprar y vender veh\u00edculos que a su paso, provocaban la admiraci\u00f3n del asistente. La actividad en este espacio fue un \u00e9xito a lo largo de los cuatro d\u00edas, con la entrada de nuevo producto seg\u00fan se vend\u00edan unidades.<\/p>\n Muchos fueron los buenos momentos que nos dej\u00f3 esta edici\u00f3n de AutoRetro, pero hay im\u00e1genes grabadas en la retina; un padre con su hijo o un abuelo con sus nietos contemplando de la mano un pedazo de la historia sobre ruedas, provoca la satisfacci\u00f3n de ver el trabajo bien hecho.<\/p>\n Entre todos los asistentes, hubo dos de ellos que recordar\u00e1n esta edici\u00f3n especialmente. Dos afortunados se fueron a su casa con premio<\/strong>, uno por parte de cada principal patrocinador. Adem\u00e1s del patrocinio de Zalba-Cald\u00fa<\/a>, Seguro por Meses<\/a><\/strong>\u00a0y Frederique Constant, AutoRetro 2015 ha estado patrocinado por la cervecera Moritz que respald\u00f3 el evento con sus veh\u00edculos cl\u00e1sicos. Adem\u00e1s en esta edici\u00f3n, AutoRetro Cont\u00f3 con la colaboraci\u00f3n del Ayuntamiento de Barcelona, Freixenet, RACC, El Peri\u00f3dico\/Sport, Museu Moto Barcelona, Circuit de Catalunya, Trasmediterr\u00e1nea, Renfe, Iberia e Ibis.<\/p>\n Tras el \u00e9xito cosechado en esta edici\u00f3n de AutoRetro, ya estamos todos pensando en la pr\u00f3xima edici\u00f3n para revivir sensaciones, pero hasta que ello ocurra, tenemos una nueva oportunidad de disfrutar de las joyas sobre ruedas en Classic Auto Madrid.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![\"AutoRetro](\"https:\/\/www.zalba-caldu.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/cvph0tzxiaauils.jpg\")
En total fueron m\u00e1s de 55.000 aficionados a los veh\u00edculos cl\u00e1sicos<\/strong> los que se dieron cita en el pabell\u00f3n 8 de la Fira de Barcelona de Montju\u00efc, en donde se celebr\u00f3 la XXXII edici\u00f3n del Sal\u00f3n Internacional del Veh\u00edculo Cl\u00e1sico de Barcelona<\/strong>, que este a\u00f1o cambi\u00f3 de ubicaci\u00f3n para poder ofrecer otra dimensi\u00f3n y mejorar las expectativas creadas. Quienes all\u00ed pudieron asistir entre los d\u00edas 4 y 7 de diciembre<\/strong>, disfrutaron in situ de los m\u00e1s de 600 coches y motos cl\u00e1sicas<\/strong>, adem\u00e1s de todos los servicios que ofrec\u00edan los m\u00e1s de 285 expositores.<\/strong><\/p>\n![\"Zalba](\"https:\/\/www.zalba-caldu.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/cvno2nvw4aa1h62.jpg\")
AutoRetro<\/strong> sirvi\u00f3 tambi\u00e9n para poner en valor el extremado mimo con el que los restauradores espa\u00f1oles realizan su trabajo, uno de los m\u00e1s valorados en Europa. Adem\u00e1s de venta directa de veh\u00edculos, la oferta comercial de los m\u00e1s de 285 expositores procedentes de 10 pa\u00edses diferentes incluy\u00f3 piezas, accesorios, recambios, publicaciones, complemento, textil, turismo, seguros<\/a>, etc.<\/p>\n![\"AutoRetro](\"https:\/\/www.zalba-caldu.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/autoretro-2015-detalle-2.jpg?w=615\")
<\/p>\n![\"seguropormeses](\"https:\/\/www.zalba-caldu.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/img-20151204-wa0017.jpg\")
Nuestro stand, estuvo especialmente dise\u00f1ado para contagiar la renovaci\u00f3n de AutoRetro, de la cual como patrocinadores quer\u00edamos ser part\u00edcipes, recibi\u00f3 numeras consultas de asesoramiento, en donde destac\u00f3 nuestro seguro para da\u00f1os propios de veh\u00edculos cl\u00e1sicos<\/a> que lanz\u00e1bamos para la ocasi\u00f3n.<\/p>\n
\ncuatro de los concept-cars m\u00e1s destacados de la compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola -F\u00f3rmula, Salsa Emoci\u00f3n, Tango y Tribu-, ![\"Coches](\"https:\/\/www.zalba-caldu.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/12276850_536908079808426_1774669891_n.jpg\")
creados en estas instalaciones y que avanzaron algunas de las l\u00edneas maestras de dise\u00f1o de los futuros modelos de compa\u00f1\u00eda.
\nEn contraposici\u00f3n a tanta vanguardia, Seat mostr\u00f3 cl\u00e1sicos tan populares y admirados como el fant\u00e1stico Seat Marbella<\/strong> entre otros.<\/p>\n![\"vespa](\"https:\/\/www.zalba-caldu.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/cvnwqc0wuaa1dla.jpg\")
Gracias a Frederique Constant,<\/strong> uno de los dos afortunados cada vez que mire la hora, a partir de ahora lo har\u00e1 en su glamuroso reloj perteneciente a la colecci\u00f3n Horological Smartwatch. El otro afortunado<\/a> se olvidar\u00e1 de los atascos y crear\u00e1 tendencia en su ciudad, gracias a la imponente Piaggio Vespa Px125<\/a> que sorteamos en nuestro stand entre todos los asistentes al Sal\u00f3n<\/strong>. En Zalba Cald\u00fa<\/a> siempre te damos m\u00e1s, porque somos m\u00e1s que seguros.
\n<\/strong><\/p>\n
![\"Seguro](\"https:\/\/www.zalba-caldu.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/banner-728x120-Moto-Clasica.gif\")
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