Así es. No has leído mal. Si la semana pasada te informábamos que sorteamos dos entradas para asistir a AutoRetro, la revolución ha llegado a Zalba-Caldú y queremos compartirlo contigo.
Dos entradas está bien, pero mejor sortear:
¡Una pedazo de Vespa Px125 que puede ser tuya totalmente gratis!
Olvídate de ir andando a todos los sitios por obligación.
Deja atrás esas miradas de envidia hacia las Vespas de los más cool y crea tu propia tendencia.
Comienza a disfrutar de la libertad, sentir el aire en tu cara mientras te olvidas de los atascos. Y todo ello disfrutando de lo que más nos gusta, las motos clásicas. Porque la PX125 sigue siendo una Vespa aferrada a sus orígenes, conservando su estética y con sus marchas de toda la vida, pero con todos los elementos de seguridad actuales que mejoran y de qué manera sus prestaciones.
Una oportunidad magnífica de tener una Vespa, solo por venir a AutoRetro y visitar nuestro stand, en donde como siempre, obtendrás el mejor asesoramiento y te ofreceremos presupuesto sin compromiso para tu coche clásico, coche habitual, tu hogar o lo que necesites. Siempre con el mejor precio garantizado, las mejores coberturas y la confianza de estar asesorado por los mejores y más preparados profesionales.
Ya lo sabes, una Vespa Px125 totalmente nueva pero con un cuidadoso estilo clásico te estará esperando en nuestro stand de AutoRetro del 4 al 7 de Diciembre. Para ir abriendo boca, te dejamos las características técnicas de esta magnífica moto que puede ser tuya y que está valorada en más de 3500€.
Datos generales
- Longitud total (mm): 1810
- Anchura total (mm):740
- Distancia entre ejes:1260
- Altura del asiento: 810
- Peso: 97.0
- Capacidad depósito combustible: 8.0
- Tipo de combustible: Sin plomo 95
Ficha técnica Vespa PX 125
- Configuración de motor: Monocilíndrico
- Ciclo de motor: 4 Tiempos
- Refrigeración: aire
- Cilindrada (cc): 123.0
- Carrera de cilindros (mm): 52,5 x 57 mm
- Arranque: Eléctrico y kick starter
- Embrague: Electrónico CDI
- Número de marchas: 4
- Chasis: Placa de acero
- Suspensión delantera: Mono-brazo con muelle helicoidal y mono-amortiguador hidráulico de doble efecto
- Suspensión trasera: Carter motor en función de parte oscilante, amortiguador de doble efecto
- Freno delantero: Disco de acero inoxidable
- Diámetro freno delantero disco: 200
- Freno trasero: Tambor
- Neumático delantero 3,50″ – 10″
- Llanta delantera 2,10 x 10″
- Neumático trasero 3,50″ – 10″
- Llanta trasera 2,10 x 10″
Consultar las bases legales del concurso.
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